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생산

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설비 효율관리에 대해 안녕하십니까? deep look에서 좋은 자료 감사합니다. 제조 라인에 있는 설비가동율이 저조 합니다. 저조 원인을 분석 했서 향상 할 수 있도록 방향을 제시 해야 하는데 무엇이 문제인지 어떻게 분석 해야 하는지 모르겠습니다. 샘플로 설명 부탁드립니다. 우선 이렇게 방문해주신 것에 감사드립니다. 한동안 글을 올리지도 못하고 했는 데........이제 힘을 좀 내야 할 것같네요... 우선 회사의 설비가동율에 대해 많은 얘기들은 있지만 실제로 성과를 거두기는 어려운 것같다.... 어떻게 분석할 것인가도 중요하지만 분석의 결과를 설비에 적용해야 하는 데 이는 더 어려운 문제이기 때문 아닌가 한다. 우선 가동율을 들여다 본다면 용어에도 혼란이 있다 1.稼동율: 설비의 능력에 대한 영업량(생산 요구량)이다. 일반..
도요타 생산방식 소개23:낭비제거 제 3절 능율향상은 낭비의 배제로 3－1 능력낭비는 무다 （가）능률향상은 원가절감으로 연결됨에 있어 우선 의미가 있다. 그러기 위해서는 필요한것을 얼마나 적은 인원으로 생산하는지에 대한 방향으로 가야 한다. （나）능률은 매개인의 작업자 ,그리고 그것이 모인 라인, 더욱이 라인 중심으로 공장 전체의 안목으로 보면 각각의 단계에서 능률 향상이 이루어지므로 전체적으로 성과가 오르도록 하는 방향으로 발전시켜야 한다. 다음은 좀 더 알기 쉽고 도대체 무엇을 하면 좋을것인지에 대해 본 절에서 생각해 보고 싶다. 그럼 어떤 라인을 예로 들어보자 이 라인은 10명서 1일 100개의 제품을 만들고 있다. 이 현상을 토대로 생각하면 이 라인의 능력은 일 생산량 100개이며 1 인당 생산성은 10개/인이다. 하지만 이 라인..
도요타 생산방식 소개22:라인 작업능률 2－2 라인 작업능률 이 단계서 중요한건 다음 두 가지다. 2－2－1 작업자사이의 밸런스 이것은 다시 말하면 택트대로 생산을 행하고 과잉생산을 하지 않는 것이다. 어떤 작업자가 자신만의 고 능률을 목표로 빨리 만들면 다음 공정 작업자 앞에 물건이 쌓여 정리작업이 늘어 버린다. 게다가 기분에 따라 실수가 따르기도 하기에 라인 전체로 보았을 시 오히려 능률이 떨어진다. 일반적으로 작업자 순서에 따라 작업 하는 곳은 반드시 네크가 되는 작업 공정이 있으며 이것이 라인 능력이 된다. 라인 전체 능률을 향상시키기 위해서는 이 네크공정 작업자를 도와야겠지만 실제로 빨리 할 수 있는 사람은 빨리 만들어 버리므로 네크공정 전에 물건이 쌓여버린다. 이러한 것은 오히려 능률을 떨어뜨린다. 이것을 막기 위해서는 표준작업을 ..
도요타 생산방식 소개 21:작업능률 2－1 작업자 개인의 작업능률 이 단계에서 중요한 것은 「부가가치율」이다. 즉 작업자가 행하고 있는 작업 중 부가가치를 높이기 위한 작업의 비율이 어느 정도인가에 따라 그만큼 능률이 오른다. 예를 들면 물건을 옮겨 싣거나 포장할 시 포장지를 접거나 하는 작업은 본래 필요한 것은 아니다. 이러한 것을 생략하고 정말로 필요한 일만을 하는 한 사이클의 작업 중 부가가치를 높이는 일의 비율이 늘어난다. 이 항에 관련한 것으로서 토요타식 생산 시스템에서는 다음과 같은 사고방식을 가지고 있다. 2－l－1 움직임과 일 일본인은 유럽인과 비교하면 특히 부지런하다. 하지만 노동 생산성은 일본 쪽이 뒤떨어진다고 말한다. 이것은 잘 움직이지만 일하지 않았다. 즉 낭비가 많아서 노력의 효율이 나쁘다는 의미이다. 예를 들면 우..
도요타 생산방식 소개20:능률 제2절 개인능률과 전체능률 능률의 일반적사고방법을 전항서 서술했다.이것을 구체적으로 공장에 적용시키기 전 다음 하나의 예에 대해서 생각해 보자. 매년 가을 당사에서도 행해지는 보트 레이스는 능률에 대해서 생각하는데 매우 흥미로운 예이다. 예를 들면 조정경기는 8명의 손이 딱 맞아야 우선 뛰어난 스피드를 낼 수 있다.대개 피치는 40~50(1분간에 젓는 수)이지만 이것을 조장의 신호에 맞추어 확실히 지킨다. 따라 보트 레이스는 8명의 균형의 얼마나 맞느냐에 따라 승부를 가릴 수 있다고 말할 수 있다. 그런데 만약 8명중 1명이 「자신은 힘도 강하고 기술도 능숙하기에 핏치 60으로 저어 준다」라고 생각하여 자신만 보다 빠르게 저으면 어떻게 될 것인가. 전후 사람과 올이 부딪치고 좌우의 밸런스가 안잡혀 배가 ..
기후차체 도요타 시스템으로 유명한 기후차체를 견학하고 쓴 보고서이다...... 물론 우리도 이렇게 당장 할 수는 없지만 .....무서움을 느낀다.................... 1)1.FREE DESK 시스템운영 : 사무실에 책상은 최소화하여 업무 필요시만 사용 2)2.매월 1일 인사발령 실시 : 목표달성 미달된 관리자는 급여는 주되 일은 시키 지 않음[3개월 유예] 3)3.식사는 점심을 회사에서 하지만 회사에서 30%만 지원하고 나머지는 개인이 부담. 4)4.작업복은 입사시 2벌지급하고 추후 구입시는 50%는 본인이 부담. 5)5.통근버스는 있으나 일정방향 한노선만 운행. 6)6.사무실 소모품도 신호간판을 이용 구매. 7)7.현장개선은 NECK공정부터 실시. 8)8.매월 25일전 고객사에서 필요량을 받아 T..
현장의 모습을 1 아침에 공장 모습을 그려보았다. 진영에 있는 한 회사를 지도하기로 되어.................. 변화의 모습을 그려놓고 시작하는 것이 좋을 것 같아 그려보니 욕심이 난다..... 동기생산 시스템을 어떻게 깔것인가...이것이 욕심이다. 표준작업이란..동기생산시스템을 실현하는 가장 중요한 생산 방식이다. 제조업의 생산방식을 받쳐주는 것은 표준작업일 것이다. 올바르게 이해하고 실천하여 효율적인 생산시스템을 구축하기 위해, 그 목적이나 요소, 결정 순서에 대해 알아야 할 필요가 있다. 표준작업의 목적 첫번째는 사람.물건.기계를 유효하게 조합하여 좋은 물건을 싸고, 효율 좋고, 안전하게, 재고는 적게, 필요한 수만큼, 생산 기간을 짧게 만들기 위하여 정한 기준이라 할 수 있다 두번째는 사람을 중심으로 한 ..
도요타 생산방식 소개19(가동율) 1－2 목적은 원가절감 보다 빠르게라는 시간관념, 그 의미를 충분히 생각하는 것이 중요하다. 보다 빠르게 일하는 것은 이것에 의해 보다 많은 공정을 가질 수 있어 전체적으로보다 적은 사람으로 일을 할 수 있다는 의미를 가지고 있다. 전항에서도 논한바 능률을 향상시키는 목적은, 원가절감에 있다. 따라서 능률향상만이 목적이 되는 것은 전체운영상 잘못될 우려가 많다. 고능률과 저원가가 일치하여 우선 능력향상하는 의미가 발생된다. 이 때문에 항상 일치하도록 눈을 돌려야 하고 액션이 취해지지 않으면 안 된다. 예를들면 ＳＰＨ(시간 당 생산량)의 향상을 관리 목표로 하고 있는 현장을 흔히 볼 수 있다. 어느 라인에서는 라인 뒤에 흑판을 두어, １시간마다 생산량을 쓰는 방식을 하고 있다. 현장이 이것을 계속하고 있으..

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