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품질경영

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품질경영 살생경영 관리자편 지금까지 살아오면서 많은 사람을 만나 대화도 나누고, 술도 마시고, 당구도 치고, 노래방도 가고, 산에도 여행도 다녀보았지만 정말로 내 평생 잊지 못할 정도로 감동을 주신 분 중에 장차장이라는 분이 계시다. 시방은 지나에 오면서 몇 년 동안 연락을 하지 않았더니 이제는 연락이 안 되어 아쉽지만 그래도 내가 힘들 때마다 항상 이 분의 삶을 떠 올리는 것이다. 이 분은 10여 년 전에 건설 분야의 조그만 기업에 ISO 심사를 가서 만났다. 장차장은 ISO 추진 팀장을 맡아 몇 개월 동안 열심히 가짜 서류를 만들어 놓았던 분이다. 인상도 착하고 심사원을 대하는 언행은 그야말로 증류수처럼 더 이상 말할 나위가 없이 겸손하였다. 품질목표, 경영검토, 내부감사, 외주업체 평가 자료를 꺼내 놓으며 두 눈은 불안한 모..
경영과 품질 안녕하세요! 2공장 불량 현황판이 녹색 딱지가 계속 되고있는 것에 대한 반가운 맘에 여러 가지 농담같은 애기들이 오고가고 했습니다. 품질목표 달성을 위해 머리 삭발도 해야겠고 그래도 안되면 같이 옷벗자고 하셨지요. 어떤 형태로던 책임을 져야한다는 관점에서 좋은 생각이라고 봅니다. 일반적으로 품질 책임자는 경영대리인이라고 합니다. 경영자는 기업의 모든 문제에 대해 무한의 책임을 질 수 밖에 없는 운명이기 때문에 품질우선이라고 하는 생각이 항상 도전에 직면하게 되고 흔들릴 수 밖에 없습니다. 따라서 이러한 흔들림을 우직하게 원칙적 관점에서 지켜가야 할 임무가 품질경영 대리인에게 주어져 있고 필히 수행되어야 한다고 생각합니다. 그 첫 번째가 지난번 new product 공정개발을 위한 각 관계사 분들과 대화의..
품질은 경영의 책임 품질혁신을 가로막는 보편적 과오 품질혁신에 대한 보편적인 몇 가지 오해들이 있다. 이러한 오해들은 품질혁신을 가로막는 중요한 장애요인이 되고 있으나 좀처럼 고쳐지지 않고 있다. 이러한 오해나 과오들 중 대표적인 것을 살펴보면 다음과 같다. ⑴ ‘완전무결은 현실적으로 불가능하다’는 자포자기 무결점운동이라 불리는 ZD(Zero Defects)프로그램은 1961년과 1962년 사이에 마틴(Martin)사에서 시행되었다. 당시 마틴사는 미군에서 의뢰한 퍼싱(Pershing)미사일을 제조하고 있었는데, 방대한 검사를 통하여 비교적 좋은 품질을 실현할 수 있었다. 불량률을 더욱 낮추기 위하여 장려급을 적용함과 아울러 보다 엄격한 검사와 시험을 통하여 1961년 12월 퍼싱미사일을 플로리다주 대서양 연안에 있는 카내..
품질경영과 공정관리 품질경영 시스템을 다시본다... 무언가.... 1.고객만족과 지속적 개선.........이게 핵심이다.. 2,고객만족의 방법은... -공정에 있다.........공정관리다..... -공정의 수준 향상 말고는 무엇이 있는가? -나머지는 모두가 이의 지원이 아닌가........... -공정관리는 무엇인가.....예방과 검출이다.... -예방은 4m의 변동 관리다 -공정의 변동(산포)에 대한 관리다. -검출은 측정장비와 검사의 관리다. -검출된 부적합은 유출되지 않도록 한다 3.지속적인 개선을 위해서는 -공정관리 수준의 향상이다... -현재의 공정관리는 관리계획서에 있다 -이게 표준이다 -이 표준을 향상시키는 것이다. -방법은 측정하고 분석하고 개선하는 것이다 -물론 측정의 대상은 제품과 공정이다 -재발방지의..
**차의 성공전략...(문헌) 성공전략 1) 품질이념 품질비젼은 품질에 대한 신뢰를 통해 Best Selling Car를 만든다는 것이다. 2006년에 들어서면서 현대.기아차 품질경영을 한 단계 향상시켰다. 최고 경영자의 글로벌 품질경영 방침에 따라 완벽한 품질의 자동차를 개발, 생산하기 위해서는 품질향상활동이 생활화돼야 한다는 점을 인식한 현대․기아차 ‘Quality Way’를 품질이념으로 정하고, 결함이 없는 세계 최고품질의 신차를 개발해 시장을 선도한다는 목표를 설정, 실천하고 있다. 2) 품질전략 현대차가 J.D. Power 품질평가에 주목하는 이유는 이 평가결과가 향상된 품질을 고객과 시장에 알리는 좋은 정보가 되기 때문이다. 공신력 있는 기관의 조사결과를 통해 고객들에게 품질에 대한 신뢰를 줘 궁극적으로 판매를 증가시킨다...
시정조치란 1.시정조치 조직은 부적합의 재발방지를 목적으로 부적합의 원인을 제거하기 위한 조치를 취하여야 한다. 시정조치는 당면한 부적합의 영향에 대하여 적절하여야 한다. 문서화된 절차에는 다음 요구사항을 규정하여야 한다. a)부적합의 검토 (고객불평 포함) b)부적합 원인의 결정 c)부적합이 재발하지 않음을 보장하기 위한 조치의 필요성에 대한 평가 d)필요한 조치의 결정 및 실행 e)취해진 조치의 결과 기록 (4.2.4 참조) f)취해진 시정조치의 검토 (1) 부적합의 구분 - 부적합 제품 : 자재, 반제품, 시공물, 계측기, 장비, 치공구, 도면(설계사무소는 도면이 제품) 등 - 부적합사항 : 경영검토, 내부심사, 고객불만(감리, 감독) 등 부적합한 제품은 부적합 사항의 일부분으로 볼 수가 있다. 마치 기록이 ..
공장관리5(관리의 실천2) 요즘 어느 회사를 가보던 느끼는 공통적 문제는 품질문제에 휩싸여 있다는 느낌이다. 외부적 원인으로 살펴보면 1. 근래에 들어 완성차 메이커가 요구하는 품질의 수준이 한층 높아졌다 2. 개발과정에 대한 모기업의 요구가 강화되었다 3. 고객의 다양화(수출등)로 다품종 소량으로 관리가 복잡해졌다 이런 형태로 외부적 환경이 변화하는 데 따른 내부적 관리 역량이 따라가지 못하는 것이 현재 각 자동차 부품 회사의 품질문제의 현상이 아닌가 한다. 위와 같은 외부의 도전은 분명히 더욱 치열해져 갈 것이 분명한 것 같다. 불량의 악순환이라고 할 만큼의 위기 상황에 직면해 있는 기업도 많다. 하지만 분명히 위기는 기회임은 분명하다. 우리 혼자만의 문제가 아니기 때문이 아닌가, 누가 더 빨리, 더 효과적으로 이 문제를 해결..
공장관리3(사물을 보는 방법) 관리자는 매일 매일 관리를 한다고 하는 데 정작 관리가 무엇인지 물어보면 답이 시원치 않다. 품질경영에서도 말해왔지만 사전적 의미의 관리는 무엇인가 하는 것은 쉽게알 수 있다. 하지만 중요한 것은 실제 현장에서 관리를 수행 하는 것인데, 이게 말처럼 쉽지 않다. 관리를 하고자 하나 실제 현장에 가보면 무엇을 관리 해야는 지 알 수 없는 것이 실제 상황이다. 순회를 해야는 데 배회 밖에 되지 않는다. 여기에는 여러가지 이유가 있다. 우선은 현장에서 무엇을 봐야 할 것인가 하는 개인적 열정도 문제이고, 보여져야 하는 데 보이지 않는 현장의 구조에도 문제가 있다. 우선 관리는 관심이라고 정의를 하자. 관심이 있으면 왜 문제가 보이지 않겠는가. 어떻게 보면 모든 것이 관심의 부족이 아닌가 한다. 현장에서 일하는..